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26 NOVEMBRE 2025-ITY-ROME-PRIX VIA CONDOTTI-7 PARTANTS | 13200 Euros - Attelé - 1640m ENTRAINEUR : A.GOCCIADORO
16 NOVEMBRE 2025-ITY-NAPLES-PRIX BRASILE-8 PARTANTS | 13200 Euros - Attelé - 2080m - Autostart ENTRAINEUR : A.GOCCIADORO
19 SEPTEMBRE 2025-ITY-NAPLES-PRIX MEMORIAL SALVATORE SCHERILLO-9 PARTANTS | 13200 Euros - Attelé - 1600m ENTRAINEUR : A.GOCCIADORO
29 JANVIER 2025-CAGNES SUR MER-GRAND PRIX DE VINCENNES-18 PARTANTS | 80.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, 2.925 mètres. ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON A rapidement été disqualifié.
17 NOVEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DE COSSE LE VIVIEN-16 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON
22 SEPTEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX D'ANCENIS-9 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort pour finir.
20 JUILLET 2024-ENGHIEN SOISY-PRIX DE LA PORTE MONTMARTRE-15 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON Principal animateur, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.
03 MAI 2024-VINCENNES-PRIX BETTINA-15 PARTANTS | 59.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON Progressivement rapproché dans le parcours, c'est montré le plus fort dans la phase finale.
10 AVRIL 2024-LYON LA SOIE-PRIX DE NANTES-11 PARTANTS | 34.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.050 mètres. ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON Est venu prendre la tête au passage devant les tribunes, se montrant ensuite nettement le plus fort.
28 FEVRIER 2024-VINCENNES-PRIX DE SEDAN-13 PARTANTS |
59.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course D, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : GOCCIADORO A. TERRAIN : BON Après avoir longtemps patienté au sein du peloton, a progressé dans le dernier tournant avant de terminer le plus vite.
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