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28 AVRIL 2020-DK-AALBORG-PRIX NIGHT CAPTAIN -9 PARTANTS | 1038 euros - 2140m - Attelé Autostart ENTRAINEUR : PEDERSEN Jens Brix
17 AVRIL 2017-SWE-HALMSTAD-PRIX Yngve Larsson's Memorial-10 PARTANTS | 10775 euros - 1640m - Attelé Autostart ENTRAINEUR : Fischer Thomas
28 JUILLET 2016-SWE-ABY--7 PARTANTS | 10775 euros - 1609m - Attelé Autostart ENTRAINEUR : HEISKANEN VEIJO
26 SEPTEMBRE 2015-CAEN-PRIX D'AUTOMNE-18 PARTANTS | 54.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, 2.450 mètres. ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON
17 SEPTEMBRE 2015-VINCENNES-PRIX BERNARD LE QUELLEC-17 PARTANTS | 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course B, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
05 SEPTEMBRE 2015-VINCENNES-PRIX DU MONT SAINT MICHEL-16 PARTANTS | 65.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course B, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON Après avoir trotté en bonne position, a longtemps paru capable de pouvoir conserver un accessit, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
06 AOUT 2015-ENGHIEN SOISY-PRIX DE LA CONCORDE-12 PARTANTS | 70.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course B, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance dans le tournant final où une roue de son sulky a explosé.
29 JUILLET 2015-ENGHIEN SOISY-PRIX DU PARC DES PRINCES-16 PARTANTS | 65.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON Après avoir patienté dans le dos des animateurs, a terminé de très bonne manière, échouant finalement d'assez peu pour la victoire.
14 JUIN 2015-NOR-BJERKE-Dagligvarehandelens Stayerlop-10 PARTANTS | 400000 NOK - Attel - 3140m ENTRAINEUR : SOULOY F.
23 MAI 2015-ENGHIEN SOISY-PRIX DE L'OBELISQUE-16 PARTANTS |
68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course B, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : SOULOY F. TERRAIN : BON Après avoir évolué dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
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