GAZOLINE DU SEUX
GAZOLINE DU SEUX |
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19 MARS 2025-ARGENTAN-PRIX TERRES D'ARGENTAN NORMANDIE-16 PARTANTS 35.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement.
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03 MARS 2025-CAEN-PRIX DE SAINT-ETIENNE-15 PARTANTS 35.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.450 mètres. ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON A vite pris le galop.
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23 FEVRIER 2025-VINCENNES-PRIX DE MONFLANQUIN-14 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON Longtemps à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
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18 JANVIER 2025-VINCENNES-PRIX DE GRANVILLE-14 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON N'a joué aucun rôle utile.
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12 JANVIER 2025-VINCENNES-PRIX DU JURA-16 PARTANTS 75.000 Euros - Attelé. - Course B, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
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13 DECEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DE TOURCOING-14 PARTANTS 59.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON Progressivement rapproché dans la montée, a bien soutenu son effort pour finir.
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28 NOVEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DU SAP-12 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON Après avoir évolué sur une troisième ligne, a conclu correctement tout en jouant de malchance dans la phase finale.
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20 OCTOBRE 2024-CAEN-PRIX DE CHAMPCERIE-17 PARTANTS 42.000 Euros - Attelé. - Course B, Départ à l'Autostart, 2.200 mètres. ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON
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06 OCTOBRE 2024-SEGRE-PRIX GENYBET-15 PARTANTS 26.000 Euros - Attelé. - Course D, 2.700 mètres. ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON
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07 SEPTEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DU MONT SAINT MICHEL-16 PARTANTS 68.000 Euros - Attelé. - Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : TRAVERT C. TERRAIN : BON Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
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