EXPRESS D'ARC
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19 AVRIL 2025-ENGHIEN SOISY-PRIX DE LA VILLE D'ENGHIEN-LES-BAINS-11 PARTANTS 71.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, Course A, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON
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05 AVRIL 2025-VINCENNES-PRIX DE LOUDEAC-16 PARTANTS 53.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.100 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON Rapidement contraint d'évoluer en épaisseur, s'est montré fautif au sommet de la montée et a perdu toute chance.
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07 FEVRIER 2025-VINCENNES-PRIX GUY DE LA BROSSE (PRIX DE JUVIGNY)-14 PARTANTS 52.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course B, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
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05 JANVIER 2025-VINCENNES-PRIX D'ETREPAGNY-15 PARTANTS 46.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON
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25 DECEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DE LA TOURAINE-15 PARTANTS 40.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course D, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON Très vite à la pointe du combat, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
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04 DECEMBRE 2024-VINCENNES-PRIX DE DECIZE-16 PARTANTS 40.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course D, 2.850 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON Longtemps sur une troisième ligne, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
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22 NOVEMBRE 2024-ITY-MILAN-PRIX NADIR KRONOS-5 PARTANTS 7700 Euros - Attelé - 1600m ENTRAINEUR : E.BONDO HANSEN
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23 SEPTEMBRE 2024-ITY-TURIN-PRIX CICERONE-8 PARTANTS 9900 Euros - Attelé - 1600 mètres ENTRAINEUR : BONDO HANSEN E. TERRAIN : Bon terrain
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31 AOUT 2024-ITY-FOLLONICA-PRIX GRAN PREMIO CITTA' DI FOLLON I TRIS 2071-12 PARTANTS 66000 Euros - Attelé - 2200 mètres ENTRAINEUR : BONDO HANSEN E. TERRAIN : Bon terrain
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03 AOUT 2024-ENGHIEN SOISY-PRIX DE GENEVE-13 PARTANTS 90.000 Euros - Attelé. - Course Européenne, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : BONDO H.E. TERRAIN : BON Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu.
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