BALZAC DE SOUVIGNE
BALZAC DE SOUVIGNE |
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17 AOUT 2016-ENGHIEN SOISY-PRIX DES GRANDES CARRIERES-15 PARTANTS | 47.000 Euros - Attelé, mâles. - Course D, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON Vite en retrait, a été sanctionné dans le tournant final.
11 AOUT 2016-ENGHIEN SOISY-PRIX DE NOUZONVILLE-14 PARTANTS | 60.000 Euros - Attelé. - Course B, 2.875 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON N'a été qu'un figurant dans la dernière partie du peloton.
16 JUILLET 2016-ENGHIEN SOISY-PRIX DE VILLIERS-16 PARTANTS | 48.000 Euros - Attelé, mâles. - Course Européenne, Course C, Départ à l'Autostart, 2.150 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON Attentiste en retrait, a terminé de remarquable manière, échouant de fort peu pour un meilleur classement.
10 JUILLET 2016-LA CAPELLE-PRIX DU POLE D'EXCELLENCE RURALE-12 PARTANTS | 22.000 Euros - Attelé. - Course D, Départ à l'Autostart, 1.800 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON
11 JUIN 2016-VINCENNES-PRIX DE FECAMP-18 PARTANTS | 50.000 Euros - Attelé, mâles. - Course C, 2.700 mètres (G.P.) ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON N'a joué aucun rôle utile.
29 MAI 2016-NANCY-PRIX GEORGES GIRONDE-13 PARTANTS | 25.000 Euros - Attelé. - Course E, 2.600 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON
13 MAI 2016-CHARTRES-PRIX DES ETABLISSEMENTS TRIBOUILLET-12 PARTANTS | 21.000 Euros - Attelé, mâles. - Course E, 2.800 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON
02 MAI 2016-LE CROISE LAROCHE-PRIX D'ORLEANS-14 PARTANTS | 15.000 Euros - Attelé. - Course E, Départ à l'Autostart, 2.700 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON
22 AVRIL 2016-VINCENNES-PRIX ASTEROPE-15 PARTANTS | 42.000 Euros - Attelé, mâles. - Course D, 2.850 mètres (P.P.) ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON Encore en queue de peloton en face, a terminé de correcte manière mais sans approcher les premiers.
07 AVRIL 2016-LA CAPELLE-PRIX DE SAINS RICHAUMONT-15 PARTANTS |
21.000 Euros - Attelé, mâles. - Course E, Départ à l'Autostart, 2.700 mètres. ENTRAINEUR : LENOIR M. TERRAIN : BON Principal animateur, a accéléré en progression au bout de la ligne opposée avant de s'imposer de toute une distance.
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